Barataria Körfezi Yavaşça Kayıyor

Plajlarını ve bataklıklarını güçlendirme çabaları varken, Barataria Körfezi’nin bir kısmı yavaş yavaş kayıp gidiyor.

Mississippi Nehri ve Bayou Lafourche arasına sıkışmış Louisiana’daki Barataria Körfezi, bataklık, bataklık ve adaların küçüldüğü bir kafes işi. Mississippi Nehri Deltası’ndaki – veya Amerika Birleşik Devletleri’nin herhangi bir yerindeki – çok az başka kıyı şeridi, son yıllarda bu kadar değişti. Bir tahmine göre, körfez 1932 ile 2016 arasında, kabaca Los Angeles büyüklüğünde bir alan olan 430 mil kare (1120 kilometre kare) arazi kaybetti.

Birden çok doğal ve insan kaynaklı süreç sorumludur. Bunlardan en önemlileri, körfez içinde ve çevresinde biriken jeolojik olarak genç çamurun doğal olarak oturması ve sıkışmasıdır. Plaquemines Deltası (Barataria Körfezi’nin doğu tarafı), Mississippi Nehri’nden gelen akımla inşa ediliyor. Nehir, Lafourche Deltası’na (körfezin batı tarafı) büyük miktarlarda tortu göndermeyi yaklaşık 400 yıl önce durdurdu;

Barataria Bay Louisiana 1985 Açıklamalı

31 Ağustos 1985. Yüksek çözünürlüklü görüntü için resme tıklayın.

Taşkınları sınırlandırmak için bir set ve kanal sistemi inşa etmek, suyun körfeze akmasını önleyerek ve onu yeni tortudan yoksun bırakarak arazi kaybında da büyük bir rol oynamıştır. Setlerden önce, tortu birikimi, Mississippi Deltası’na yılda yaklaşık 10.000 kilometre kare (4.000 mil kare) arazi ekliyordu – Vermont’tan daha büyük bir alan. Bugün, Louisiana sahilinin hala yeni arazi inşa eden birkaç bölümünden biri Atchafalaya Nehri Deltası üzerindedir. Barataria Körfezi, aksine, minimum tatlı su ve tortu alır ve yeni arazi inşa etmez.

Küresel ısınma ve deniz seviyesinin yükselmesinin ikiz zorlukları değişikliklere katkıda bulundu. Tulane Üniversitesi jeologu Guandong Li, Barataria Körfezi’ndeki tortu dinamikleri üzerine bir çalışma yayınlayan Guandong Li, kutuplarda buzun erimesi ve okyanusun termal genişlemesinin (ısıtarak) Barataria Körfezi’ndeki arazi kaybı oranlarını kabaca yüzde 20 ila 30 oranında hızlandırdığını söyledi. .

Barataria Bay Louisiana 2020 Açıklamalı

2 Ekim 2020. Yüksek çözünürlüklü görüntü için resme tıklayın.

Bu görüntü çifti, Barataria Körfezi’ndeki değişikliklerin kapsamını vurguluyor. Landsat 8’deki Operasyonel Arazi Görüntüleyici (OLI), 2 Ekim 2020’de ilk görüntüyü yakaladı; Landsat 5’teki Tematik Mapper, 31 Ağustos 1985’te ikinci görüntüyü elde etti. Her ikisi de yüksek gelgite yakın çekildi. Suyun rengindeki farklılıklar, aydınlatmadaki farklılıklar ve sudaki askıda kalan tortu miktarından kaynaklanır.

Görüntüler, geniş çapta toprak kaybını gösterirken, insanların denizlere karışmasına rağmen sahilleri ve bataklıkları güçlendirme ve yeniden inşa etme çabalarına da işaret ediyor. 2005’te Katrina ve Rita Kasırgalarının neden olduğu yıkım ve 2010’daki Deepwater Horizon petrol sızıntısının ardından Louisiana, fırtına ve petrolü geri kazanma umuduyla New Orleans çevresindeki tüm bariyer adalarını güçlendirmeyi amaçlayan kapsamlı bir kıyı koruma ve restorasyon planı yürüttü. hasar görmüş bataklıklar ve gelecekteki kasırgalardan kaynaklanan hasarı en aza indirme.

Bölgeyi inceleyen Louisiana Eyalet Üniversitesi’nden bir kıyı mühendisi ve mezunu olan Chris Siverd, “Louisiana kıyılarında hakim rüzgarlar güneydoğuda ve Barataria Körfezi tortudan yoksun” dedi. “Sürekli olarak restore edilmezse, bariyer adaları kuzeye ve batıya göç eder ve küçülür.”

Bu görüntülerdeki en göze çarpan projelerden biri, körfezin güneybatı kesiminde çoğunlukla gelişmemiş bir bariyer adası olan Caminada Headlands’in restorasyonunu içeriyor. Louisiana tarihinin en büyük ikinci projesi olan sahil besleme projesi, 13 mil (21 kilometre) plajı genişletti ve restore etti.

Kraliçe Bess Adası, yeni toprakların görülebildiği başka bir alandır. 2019’da kıyı mühendisleri, kahverengi pelikanlar için önemli bir yuvalama alanı olan küçük adayı yeniden inşa etmek için petrol sızıntısı kurtarma fonlarını kullandı. Biyologlar, yenilenen adanın on binlerce pelikan yuva çiftine yaşam alanı sağlamasını bekliyor. 2012’de tamamlanan benzer bir proje, körfezin doğu kısmındaki hasta Pelikan Adası’nı yeniden inşa etti.

Daha yakın zamanlarda, kıyı mühendisleri, bir zamanlar ünlü Fransız korsan, köle tüccarı ve New Orleans Savaşı savaş kahramanı Jean Lafitte’nin üssü olan, hızla aşınan bir bariyer adası olan Grand Terre’yi güçlendirmek ve genişletmek için yeni bir proje üzerinde çalışmaya başlıyorlar.

Barataria Körfezi için bazı olumlu haberler var. Mississippi Nehri’nin ana kanalından körfeze su ve tortuyu yönlendirmek için büyük bir çaba inşaat yaklaşıyor. Bu arada araştırmalar, arazi kaybı ve çökme oranının son yıllarda yavaşladığını gösteriyor. 1980’lerin başında yılda 10 mil kare (25 kilometre kare) kaybettikten sonra, son yıllarda ortalama 2 mil kareden (5 kilometre kare) daha az kayıp olmuştur. US Geologic Survey araştırmacılarına göre, azalma büyük olasılıkla zarar veren kasırgaların sayısındaki bir duraklamadan, doğal çökme oranındaki olası bir düşüşten ve petrol çıkarımından kaynaklanan etkilerdeki düşüşten kaynaklanıyor.

Li, “Ancak uzun vadede Barataria Körfezi’nin ve Mississippi Nehri Deltası’nın önemli ölçüde boğulması kaçınılmazdır” dedi. 20. Yüzyılın ilk yarısında tüm baraj ve baraj inşaatlarından önceki seviyelere tortu yükleri geri getirilmiş olsa bile, sayılar toplanmıyor. Deniz seviyesindeki yükselme hızının artması nedeniyle delta hala toprak kaybediyor olacak. ”